Como se informó anteriormente en la revista Space, las recientes pruebas de caída de paracaídas para el Proyecto Constellation han arrojado resultados mixtos. Muy al principio de la prueba de paracaídas, el "paracaídas programador" (el primer paracaídas pequeño que se desplegó, enderezó el módulo de la tripulación descendente, preparó a Orión para el despliegue de drogue) falló después de no inflarse en la turbulenta estela del vehículo. Este evento puso en marcha la falla completa del paracaídas, lo que finalmente forzó un aterrizaje forzoso (choque) en el desierto de Arizona. Ahora la NASA ha publicado un video y fotos de la prueba ...
El 31 de julio, había muchas esperanzas de una caída exitosa de la prueba de paracaídas sobre el campo de pruebas Yuma del ejército de los EE. UU. En Arizona. La semana anterior, los paracaídas de cohetes de refuerzo reutilizables Ares I habían demostrado su eficacia, por lo que había presión para que el análogo Orion, el Vehículo de prueba de paracaídas (PTV), funcionara como debería.
Un módulo de tripulación que vuelve a entrar tiene una serie complicada de despliegues de paracaídas antes de que pueda aterrizar de manera segura (también conocido como un aterrizaje "suave"). Desafortunadamente, la caída de la prueba del 31 de julio fue todo menos suave. Aunque el sistema de despliegue de paracaídas funcionó como debería (es decir, los 18 paracaídas se abrieron en el momento correcto y de la manera correcta), pero el problema surgió justo al comienzo de la cadena: cuando se desplegó el primer "paracaídas programador". Al igual que con cualquier vehículo espacial descendente, se debe desplegar un paracaídas programador para garantizar que el módulo de la tripulación esté a) en la dirección correcta yb) configurado para el despliegue crítico del "paracaídas de drogue". El drogue reduce la velocidad del vehículo muy rápidamente, momentos antes de que se desplieguen los paracaídas principales.
Por desgracia, el paracaídas programador nunca se abrió por completo en el aire turbulento detrás del PTV, lo que obligó al vehículo a oscilar descontroladamente. El paracaídas drogue tenía pocas posibilidades de frenar el descenso, ya que el vehículo giratorio cubría los flecos inflados para ser arrancados. Entonces el PTV entró en caída libre ...
Después de caer durante varios segundos, los principales paracaídas aparecieron. Pareciendo más un popper de fiesta que un módulo de tripulación, dos de los paracaídas principales fueron arrancados como serpentinas, solo uno de los tres paracaídas permaneció conectado. Así que su destino estaba sellado, el PTV iba a hacer un aterrizaje forzoso.
Vea el video de la NASA de toda la prueba, desde la caída hasta el choque »
Oh bien. Espero que la NASA tenga mejor suerte la próxima vez. Según los funcionarios, esto no indica una falla de la tecnología de Orión, fue una "falla de la técnica de prueba" que seguramente frustraría a los ingenieros en el terreno. Después de todo, los paracaídas hizo desplegar, solo no lo hizo abierto…
De repente, el aterrizaje de abril del vehículo ruso Soyuz no parece tan malo ...
Fuente: NASA
