KENNEDY SPACE CENTER, FL - El lanzamiento planificado para el lunes (12 de diciembre) de la innovadora flota de microsatélites de huracanes del Sistema Global de Satélites de Ciclón (CYGNSS) de la NASA fue abortado cuando una bomba en el sistema hidráulico que libera el refuerzo de lanzamiento aéreo Pegasus desde su L-1011 la aeronave portadora falló en vuelo. ACTUALIZAR: lanzamiento retrasado al 15 de diciembre, historia revisada
La NASA y Orbital ATK confirmaron esta tarde que el lanzamiento del cohete comercial Orbital ATK Pegasus-XL que transportaba la pequeña constelación de satélites CYGNSS se ha reprogramado nuevamente para el jueves 15 de diciembre a las 8:26 a.m.EST desde un punto de caída sobre el Océano Atlántico.
Anoche, el lanzamiento se pospuso otro día del 14 al 15 de diciembre para resolver un problema de parámetros de vuelo en la nave espacial CYGNSS. Se subió un nuevo software a la nave espacial que corrigió el problema, dijeron funcionarios de la NASA.
"El lanzamiento de la nave espacial CYGNSS de la NASA está dirigido para el jueves 15 de diciembre", anunció la NASA.
"Vamos a lanzar nuestro cohete #Pegasus que transporta #CYGNSS mañana, 15 de diciembre desde la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral", anunció Orbital ATK.
"La constelación CYGNSS consta de ocho observatorios de microsatélites que medirán los vientos en la superficie dentro y cerca del núcleo interno de un huracán, incluidas las regiones debajo de la pared del ojo y las intensas bandas de lluvia internas que anteriormente no se podían medir desde el espacio", según una hoja informativa de la NASA.
A pesar de los valientes esfuerzos de la tripulación de vuelo para restablecer el funcionamiento del sistema de liberación de la bomba hidráulica mientras el L-1011 volaba en alto cerca de la zona de caída de Pegasus, no tuvieron éxito antes de que finalizara la ventana de lanzamiento y la misión tuvo que ser fregada por el lanzamiento de la NASA. Director Tim Dunn.
El vehículo Pegasus / CYGNSS está conectado a la parte inferior del avión de transporte Orbital ATK L-1011 Stargazer.
El sistema de liberación hidráulica pasó sus controles previos al vuelo antes del despegue del Stargazer.
“El lanzamiento del cohete Pegasus fue abortado debido a un problema con el lanzamiento del vehículo de lanzamiento en el L-1011 Stargazer. El sistema de liberación hidráulica opera el mecanismo que libera el cohete Pegasus del avión de transporte. El sistema hidráulico funcionó correctamente durante las comprobaciones previas al vuelo del avión ", dijo la NASA.
Un componente de reemplazo del sistema de bomba hidráulica fue enviado desde Mojave, California, y fue instalado y verificado con éxito. Los requisitos de descanso de la tripulación también se cumplieron.
La ventana de lanzamiento de una hora se abre a las 8:20 a.m. y el despliegue real del cohete desde el L-1011 Tristar está programado para ocurrir 5 minutos en la ventana a las 8:26 a.m.
Los comentarios y la cobertura de lanzamiento de Pegasus / CYGNUS de la NASA se transmitirán en vivo por NASA TV, a partir de las 7 a.m.EDT
Puede ver el lanzamiento en vivo en la televisión de la NASA en: http://www.nasa.gov/nasatv
La cobertura de cuenta regresiva en vivo en el blog de lanzamiento de la NASA comienza a las 6:30 a.m. del 15 de diciembre.
La cobertura incluirá actualizaciones en vivo a medida que ocurran los hitos de la cuenta regresiva, así como videoclips que resalten los preparativos de lanzamiento y el vuelo.
Un programa de prelanzamiento de NASA EDGE comenzará a las 6 a.m.
El Centro Espacial Kennedy de la NASA también ofrece cobertura en vivo en las redes sociales en:
Orbital ATK también proporciona actualizaciones de lanzamiento y misión en:
twitter.com/OrbitalATK
El pronóstico del tiempo del 45.º Escuadrón Meteorológico de la Fuerza Aérea en Cabo Cañaveral ha aumentado significativamente para predecir un 90% de probabilidades de condiciones favorables el jueves 15 de diciembre.
Las principales preocupaciones climáticas son las nubes cúmulos de vuelo.
El cohete Pegasus no puede volar a través de la lluvia o las nubes debido a un impacto negativo y posibles daños en el sistema de protección térmica (TPS) del cohete.
En caso de retraso, el rango también está reservado para el viernes 16 de diciembre, donde la perspectiva diaria se mantiene en un 90% de probabilidad de condiciones climáticas favorables.
Después de que Stargazer despegue de Skid Strip la madrugada del jueves alrededor de las 6:30 a.m.EST, volará hacia el norte a un punto designado de caída de gotas a unas 126 millas al este de Daytona Beach, Florida, sobre el Océano Atlántico. La tripulación puede buscar un punto de lanzamiento favorable si es necesario, tal como lo hicieron el lunes por la mañana.
El punto de cuadro de caída mide aproximadamente 40 millas por 10 millas (64 kilómetros por 16 kilómetros). La tripulación de vuelo voló a través del buzón dos veces el lunes, con una separación de media hora, mientras intentaban reparar el sistema hidráulico encendiéndolo y apagándolo repetidamente y enviando comandos.
"No estaba cumpliendo con las presiones de lanzamiento prescritas, lo que indica un problema con la bomba hidráulica", dijo el director de lanzamiento de la NASA CYGNSS, Tim Dunn.
“Afortunadamente, teníamos un poco de ventana de lanzamiento con la que trabajar, así que hicimos un montón de valientes soluciones de problemas en el aire. Como puede imaginar, todos querían preservar todas las oportunidades de tener otro intento de lanzamiento hoy, así que dimos vueltas alrededor de la carrera una vez, reiniciando los interruptores a bordo del avión, haciendo lo que pudimos en vuelo para intentar que el sistema volviera a funcionar de nuevo."
El cohete se dejará caer durante una corta caída libre de aproximadamente 5 segundos para iniciar la secuencia de lanzamiento. Se lanza horizontalmente en el aire con el encendido de la primera etapa del motor encendido, y luego se inclina hacia el espacio para comenzar la caminata hacia LEO.
Aquí hay un esquema de los principales eventos de lanzamiento:
La flota de $ 157 millones de ocho naves espaciales idénticas que comprende el sistema Cyclone Global Navigation Satellite System (CYGNSS) será entregada a la órbita terrestre baja por el cohete Orbital ATK Pegasus XL.
La vida útil de la misión nominal para CYGNSS es de dos años, pero el equipo dice que potencialmente podrían durar hasta cinco años o más si la nave espacial continúa funcionando.
Los lanzamientos de Pegasus desde la Costa Espacial de Florida son poco frecuentes. La última vez tuvo lugar hace más de 13 años en abril de 2003 para la misión GALEX.
Por lo general, se llevan a cabo desde la Base Vandenberg de la Fuerza Aérea en California o el campo de pruebas Reagan en el atolón Kwajalein.
CYGNSS cuenta como la vigésima misión de Pegasus para la NASA.
La nave espacial CYGNSS fue construida por el Southwest Research Institute en San Antonio, Texas. Cada uno pesa aproximadamente 29 kg. Los paneles solares desplegados miden 1,65 metros de longitud.
Los paneles solares miden 5 pies de largo y se desplegarán dentro de los 15 minutos posteriores al lanzamiento.
El Laboratorio de Investigación de Física Espacial de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Michigan en Ann Arbor lidera la ejecución general de la misión en asociación con el Instituto de Investigación del Suroeste en San Antonio, Texas.
El Departamento de Ciencias e Ingeniería del Clima y el Espacio de la Universidad de Michigan lidera la investigación científica, y la División de Ciencias de la Tierra de la Dirección de Misión Científica de la NASA supervisa la misión.
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